مجلس شورای اسلامی با انتقال کامل سهمیه سوخت از کارت هوشمند سوخت به کارت بانکی مالکان خودرو موافقت کرد؛ تصمیمی که میتواند یکی از مهمترین تغییرات ساختاری در شیوه تخصیص و مصرف بنزین طی سالهای اخیر باشد.
بر اساس گزارش منتشرشده، نمایندگان در نشست علنی صبح روز دوشنبه ۲۷ بهمنماه و در جریان بررسی بخش الزامات هزینهای لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ کل کشور، با بخشی از اجزای ردیف ۴ این لایحه موافقت کردند. در میان این مصوبات، انتقال ۱۰۰ درصدی سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی مالکان خودرو به تصویب رسید؛ اقدامی که در چارچوب بند (۲۷) ماده (۱) قانون الزامات و احکام مورد نیاز بودجههای سنواتی تعریف شده است.
در همین جلسه، نمایندگان درباره سایر ردیفهای مرتبط با حوزه انرژی نیز تصمیمگیری کردند. از جمله اختصاص ۴۰ درصد منابع به تکمیل طرحهای نیمهتمام صنعت برق، بهویژه پروژههای برقآبی با اولویت نوسازی شبکههای فرسوده انتقال. همچنین ۲ درصد برای هوشمندسازی شبکه توزیع برق در چارچوب برنامه هفتم پیشرفت و قانون رفع موانع توسعه صنعت برق در نظر گرفته شد. افزون بر این، ۳ درصد منابع به خرید برق از بازار سبز و بورس انرژی اختصاص یافت؛ مجموعهای از تصمیمات که نشان میدهد تمرکز بودجهای سال آینده بر اصلاح ساختار انرژی و حرکت به سمت مدیریت هوشمند مصرف است.
انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی، در صورت اجرای دقیق، میتواند فرآیند سوختگیری را سادهتر کرده و از وابستگی به کارتهای مجزا بکاهد. این اقدام همچنین بستر مناسبی برای یکپارچهسازی دادههای مصرف، شفافیت مالی و کاهش تخلفات احتمالی فراهم میکند.
بهنظر میرسد این مصوبه اگر با زیرساخت فنی پایدار و امنیت اطلاعات کافی همراه شود، میتواند گامی مثبت در جهت دیجیتالیسازی خدمات عمومی باشد. حذف کارت سوخت جداگانه و انتقال سهمیه به کارت بانکی، از منظر سهولت کاربری و کاهش هزینههای اجرایی منطقی است؛ اما چالش اصلی در مرحله اجرا نمایان خواهد شد. تجربه نشان داده هرگونه تغییر در نظام سهمیهبندی سوخت حساسیت اجتماعی بالایی دارد، بنابراین شفافسازی، اطلاعرسانی دقیق و تضمین پایداری سامانههای بانکی و سوخترسانی، شرط موفقیت این تصمیم خواهد بود.
