رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، فرشاد مقیمی، با اشاره به اجرای طرح ملی نوسازی ناوگان تاکسیهای فرسوده اعلام کرد که تاکنون ۶۵ هزار خودروی فرسوده در کشور جمعآوری و با خودروهای نو جایگزین شدهاند؛ رقمی که رشد چشمگیر ۱۰۳ درصدی نسبت به دوره قبل را نشان میدهد.
به گفته مقیمی، بخشی از این خودروهای جدید بهصورت نمادین و با حضور مسئولان به متقاضیان تحویل داده شد و هدف از این اقدام، ارتقای کیفیت خدمات و افزایش رضایت شهروندان و مسافران عنوان شده است. اجرای طرح در استانهای قم، فارس و آذربایجان شرقی ادامه دارد و در تهران نیز فرآیند پرداخت تسهیلات و تحویل تاکسیها در جریان است.
وی همچنین به جایگزینی تاکسیهای برقی اشاره کرد و گفت که تاکنون ۴۶ دستگاه تاکسی برقی تحویل داده شده و ۶۰۰ دستگاه دیگر نیز پس از دریافت تسهیلات، آماده تحویل به پایتخت هستند. فرشاد مقیمی افزود که در سال ۱۴۰۴ نیز ۷۷۷۹ دستگاه تاکسی در قالب برنامههای مختلف نوسازی شدهاند و سهم خودروهای فرسوده جمعآوریشده در کشور به ۶۵ هزار دستگاه رسیده است.
رئیس ایدرو درباره حمایتهای مالی این طرح بیان کرد که برای تاکسیهای برقی حدود ۱.۲ میلیارد تومان تسهیلات و برای تاکسیهای معمولی ۴۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. این میزان تسهیلات با توجه به تغییرات قیمت خودروها و شرایط اقتصادی کشور، در حال بازنگری و بهروزرسانی است. همچنین برای موتورسیکلتها نیز تسهیلات از ۲۰۰ میلیون تومان به ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافته تا انگیزه متقاضیان حفظ شود.
مقیمی تأکید کرد که نوسازی ناوگان تنها محدود به حملونقل جادهای نیست و در حوزههای ریلی و دریایی نیز سیاستهای مشخصی پیشبینی شده است. به گفته او، علاوه بر کاهش مصرف سوخت که در برخی خودروهای جایگزین تا ۵۰ درصد برآورد میشود، ارتقای کیفیت خدمات و پلتفرمهای حملونقل عمومی نیز از اهمیت ویژهای برخوردار است.
اجرای این طرح نشان میدهد که نوسازی ناوگان فرسوده نه تنها به کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی کمک میکند، بلکه کیفیت خدمات حملونقل عمومی را نیز بهبود میبخشد. با توجه به رشد ۱۰۳ درصدی تاکسیهای جایگزین، این طرح میتواند الگویی موفق برای سایر بخشهای حملونقل کشور باشد؛ اما استمرار و پشتیبانی مالی مناسب، کلید موفقیت بلندمدت این برنامه خواهد بود.
