تیبا و کوییک دو محصول محبوب شرکت سایپا در بازار ایران هستند که بر پلتفرم x200 ساخته شده‌اند. در اُتوبلاگ به مقایسه این دو خودرو از لحاظ ظاهری، مشخصات فنی، امکانات، و وضعیت فروش آنها می‌پردازیم:
ظاهر:
تیبا: دارای طراحی کلاسیک و معمولی با خطوط محافظه‌کارانه است. نسبتاً بزرگتر از کوییک است.
کوییک: دارای طراحی مدرن و جذاب با خطوط شیب‌دار و دینامیک است. نسبتاً کوچکتر از تیبا است.
مشخصات فنی:
موتور: هر دو خودرو از موتورهای بنزینی استفاده می‌کنند. تیبا از موتور ۱۶۰۰ سی‌سی و کوییک از موتور ۱۳۰۰ سی‌سی بهره می‌برد.
انتقال نیرو: هر دو خودرو دارای گیربکس دستی هستند اما کوییک در برخی از تیپ‌ها به گریبکس اتوماتیک مجهز است
عملکرد: کوییک به دلیل موتور کوچکتر و وزن کمتر ممکن است عملکردی پویاتری داشته باشد.
امکانات:
تیبا: معمولاً با امکانات مبتنی بر تکنولوژی‌های پایه عرضه می‌شود. به عنوان مثال، سیستم صوتی، کولر و سیستم تهویه.
کوییک: ممکن است با امکانات بیشتری مثل سیستم کنترل پایداری، سنسورهای پارک خودرو و سیستم‌های ایمنی همراه باشد.
وضعیت فروش:
تیبا: به عنوان یکی از محصولات موفق شرکت سایپا، تیبا همواره جزء خودروهای پرفروش در بازار ایران بوده است.
کوییک: با ظاهری جذاب و امکانات متنوع، کوییک نیز در بازار خود جای خود را دارد، اما ممکن است فروش آن کمتر از تیبا باشد.
با توجه به موارد فوق، انتخاب بین خرید تیبا و خرید کوییک بیش از هر چیز به سلیقه شخصی خریدار وابسته است.
معرفی کوییک
ظاهراً توسعه‌ی هاچبک کوئیک بر مبنای پلتفرم تیبا ۲ نه تنها به شرکت سایپا اجازه داد تا از سری خودروهای تیبا خارج شود و با وارد شدن به بازار هاچبک‌های کوچک و مدرن، بازار خودروی ایران را تحول بخشد، بلکه همچنین به مشتریان امکان انتخاب یک خودرو با ظاهر کراس‌اوور و امکانات بیشتر را فراهم کرد. این نشان از خلاقیت و توانایی توسعه‌ی پلتفرم‌های موجود و ارتقای محصولات توسط تیم مهندسی شرکت دارد.
با این توضیحات، وضعیت کوییک به عنوان یک خودروی مشتق شده از تیبا روشن‌تر می‌شود. از آنجایی که از همان پیشرانه و پلتفرم اصلاح‌شده پراید استفاده می‌کند، مشخص است که اصلی‌ترین تفاوت‌ها بین این دو خودرو در طراحی ظاهری، داخلی و امکانات است. این امر نشان می‌دهد که شرکت سایپا با تغییراتی در ظاهر و ارتقا کیفیت وامکانات کوییک، سعی در جلب توجه مشتریان داشته است.
همچنین، عرضه‌ی چندین نسخه مختلف از کوییک، از جمله کوییک آر، کوییک پلاس، کوییک اس و غیره، به مشتریان انتخاب‌های بیشتری را ارائه می‌دهد، که این می‌تواند به ارتقای تجربه‌ی خرید خودرو توسط آنها کمک کند. این موضوع نشان می‌دهد که شرکت سایپا در تلاش است تا خودروهای خود را با تنوع بیشتری به بازار عرضه کرده و نیازهای گوناگون مشتریان را برآورده سازد.
مقایسه ظاهر تیبا و کوییک
ظاهر خودروی تیبا در مقایسه با پراید بسیار به‌روز و خوشایند به نظر می‌رسد، اما به طور کلی این خودرو قادر نیست تمامی نیازهای بصری مشتریان را برطرف کند. نکته مهم دیگر این است که وقتی که آن را با محصولات ارزان‌قیمت چینی مقایسه می‌کنیم، متوجه می‌شویم که شرکت سایپا به طور کافی در طراحی این خودرو خلاقیت های بصری را نتوانسته است اعمال کند. به‌ویژه طراحی چراغ‌ها و جلوپنجره تیبا، هیچگونه جذابیت و جذبه‌ای ندارد.
اما در مقابل، طراحی چراغ‌های کوییک جلوه‌های جذاب‌تری دارد و فاصله آن با خودروهای امروزی کمتر است. همچنین، جلوپنجره کوییک به طور کامل تغییر یافته و با تقلید از خودروهای اسپرت معتبر، جذابیت بیشتری به آن داده است.نمای عقب کوییک نیز با چراغ‌های تغییرشکل‌یافته، زیبایی بیشتری نسبت به تیبا دارد.. از این رو، مالکان کوییک احتمالاً از خودروی خود از نظر زیبایی ظاهری راضی‌تر هستند.
مقایسه طراحی داخلی تیبا و کوییک
تودری‌های کوییک نسبت به تیبا تغییر کرده و رعایت اصول ارگونومیک بیشتری در طراحی آنها مشاهده می‌شود. طرح غربیلک فرمان کوییک از طراحی مدرن و اسپرت استفاده می‌کند و حسی مهیج‌تر را به راننده انتقال می‌دهد. اما پلاستیک خشک و نامرغوب، متریال اصلی تشکیل‌دهنده متعلقات کابین این خودروها بوده و کیفیت چندانی را ارائه نمی‌دهند.
ابعاد سایپا کوییک اندکی نسبت به تیبا افزایش یافته است؛ به ویژه عرض این خودرو بزرگتر شده و در نتیجه فضای شانه‌ها برای سرنشینان کوییک بیشتر از تیبا خواهد بود. اما از جهت دیگر، تیبا به عنوان یک خودرو سدان، فضای صندوق عقب بیشتری را به کاربران ارائه می‌دهد. ظرفیت این قسمت در تیبا برابر با ۳۶۷.۵ لیتر است در حالی که هاچبک کوییک تنها ۲۲۵.۶ لیتر فضا در ناحیه عقب خود جای داده است.
مشخصات فنی تیبا و کوییک
همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، خودروهای تیبا و کوییک از نظر پلتفرم و ساختار فنی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. هر دو از یک نوع پیشرانه و گیربکس برای تولید و انتقال نیرو به چرخ‌های جلو استفاده می‌کنند. موتور M15 سایپا، که در واقع نسخه اصلاح‌شده موتور پراید است، یک پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی با حجم ۱.۵ لیتر است و قدرت معادل ۸۷ اسب بخار به همراه ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی به سوی محور جلو منتقل می‌شود.
وزن سدان تیبا حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم است و شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۳ ثانیه برآورد شده است، در حالی که کوییک با وزن حدود ۱۶۵۵ کیلوگرم نیز شتاب مشابهی را ارائه می‌دهد. مصرف سوخت تیبا و کوییک نیز متفاوت نیست و حدود ۶.۹ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده است. حداکثر سرعت تیبا ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و کوییک نیز می‌تواند تا حدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.
با توجه به اطلاعات فوق و تشابه ساختار فنی، می‌توان گفت که عملکرد تیبا و کوییک در بخش فنی بسیار نزدیک به یکدیگر است و اختلاف فاحشی در تجربه رانندگی آنها مشاهده نمی‌شود. عواملی از جمله سیستم تعلیق نه‌چندان نرم، پایداری بهتر تیبا در عبور از منحنی‌های شکل، و عملکرد قابل قبول ترمزها از جمله ویژگی‌های فنی و عملکردی این دو خودرو را در قیاس با یکدیگر مشخص می‌کنند.
اقبال بازار و میزان فروش تیبا و کوییک در ایران
تیبا، با وجود قیمتی که به‌مراتب پایین‌تر از کوییک دارد، از نظر فنی با پسرعموی هاچبک خود تفاوت زیادی ندارد. اختلاف ظاهری، تنها تفاوت این دو خودرو است و از نظر عملکرد و امکانات فنی تفاوتی ندارند. بنابراین، منطقی است که معاملات تیبا در بازار ایران با شمار بیشتر و رونق فراوان‌تری انجام شود.
از سوی دیگر، خودروی کوییک به عنوان یک هاچبک جذاب و نسبتاً اسپرت‌تر، توانسته است توجه مشتریانی که علاقه‌مند به خرید خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ دست دوم ندارند را به خود جلب کند. بنابراین، رونق بازار معاملات کوییک، گرچه مقداری پایین‌تر از تیبا به دلیل قیمت بالاتر است، اما این خودرو به‌عنوان یکی از خودروهای پرفروش در بازار ایران شناخته شده است و مشتریان بسیاری به دنبال تصاحب این مدل هستند.
سخن پایانی، کوییک بهتر است یا تیبا؟
با توجه به قیمت بالاتر هاچبک کوییک در بازار ایران نسبت به سدان تیبا، ممکن است تعداد کمتری از مشتریان در زمان خرید خودرو صفر کیلومتر بین این دو مدل مردد باقی بمانند. با این حال، افرادی که بودجه خرید یک خودرو صفر کیلومتر را دارند، ممکن است به نمونه‌های دست دوم هاچبک کوییک نیز به عنوان یک گزینه جذاب توجه نشان دهند.
در این موارد باید توجه داشت که سایپا کوییک از لحاظ فنی و ساختاری تفاوت چندانی با تیبا ندارد و همان کیفیت سواری و عملکرد را تقریبا با کمترین اختلاف برای مالکان خود فراهم می‌کند. اما از سوی دیگر، طراحی ظاهری کوییک نسبت به تیبا بهتر است و پرستیژ بیشتری را برای مالک خود به ارمغان می‌آورد. بنابراین، اگر به دنبال یک خودروی زیبا و دست دوم هستید، می‌توانید به نمونه‌های کارکرده هاچبک کوییک روی بیاورید. اما اگر بخواهید خودروی صفر کیلومتری مناسب برای خانواده‌های کوچک را خریداری کنید، سدان تیبا با صندوق عقب بزرگ، یک گزینه مناسب خواهد بود.
